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广西加快构建面向东盟国际大通道 助推“一带一
时间:2020-11-21

中新社南宁9月22日电 (记者 黄艳梅 杨陈)广西壮族自治区官方22日先容称,广西将加快构建面向东盟的国际大通道,踊跃推进北部湾国际门户港建设,打造承接海内、沟通东盟的航空客运中转枢纽和航空货运行运基地。

广西官方近日还出台相干《实行计划》提出,加快推进南宁经玉林至珠海、湖南城步经南宁至峒中口岸等出省出边出海高速公路计划建设,加快推进黄桶至百色铁路等西部陆海新通道重点铁路项目建设,推进防城港机场、贺州机场、贵港(桂平)机场、百色机场改扩建、新建北海第二机场以及批通用机场项目建设,韩国教育部发布高考防疫对策 确诊考生考前3周起入住指

【编纂:朱延静】

在强化西部陆海新通道建设方面,广西将完美西部陆海新通道交通走廊,加快推动黄桶至百色铁路、湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改革、贵阳经巴马至南宁高速公路等重大交通名目建设,加快畅通西部大开发构成新格式的策略通道。

与此同时,广西将加快建成钦州港20万吨级集装箱码头及航道、防城港30万吨级散货码头及航道,高频率开行重庆、四川等西部陆海新通道沿线省市至广西北部湾港的海铁联运班列,常态化跟范围化经营广西北部湾港至香港、新加坡以及欧美国度等世界重要港口的航线,加快建设衔接“路”的陆海联动通道。

此外,广西还将推动与新加坡、越南等东盟国家发展跨境贸易便利化试点,扩展东兴、龙邦等重点口岸开放,加快建设支持西部地域参加国际经济配合的陆海商业通道。摸索与西部陆海新通道沿线主要省市树立“飞地园区”,推进造成交通物流经济深度融会的综合运输通道,金彩网。(完)

目前,中国通往东盟的主要通道南宁至崇左铁路建设有序推进,该线路里程119公里,设计时速250公里,打算2022年建成通车。广西以友情关、东兴、龙邦口岸为重点,加快防城港至东兴铁路建设,推进湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造,加大峒中、爱店、硕龙等口岸高速公路连通密度,推进跨境运输方便化。

广西壮族自治区发展和改造委员会、广西壮族自治区交通运输厅等多部分当天举办广西基本设施补短板“五网”建设大会战项目银企对接会签约典礼,整合各方资源和力气,策划和推进批交通网、物流网等项目建设。




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